Rena 1786ST to oprawa najazdowa wbudowywana w podłoże: na powierzchni widać tylko kwadratowy front ze stali nierdzewnej o boku 13 cm z okrągłym oknem z przezroczystego szkła bezpiecznego. Korpus pod spodem to odlew aluminiowy malowany proszkowo, sięgający 15,7 cm w głąb.
Gdzie można ją wbudować i co wytrzyma
Po oprawie mogą przejeżdżać pojazdy na oponach pneumatycznych, a producent podaje maksymalne obciążenie 2000 kg — to zakres samochodu osobowego na podjeździe czy miejscu postojowym. Norlys zastrzega, że oprawy nie montuje się na pasach ruchu, gdzie gwałtowne hamowanie, przyspieszanie i skręcanie obciążałyby ją poziomo.
Stopień ochrony IP68 (do 1 m) oznacza oprawę szczelną także przy stojącej wodzie i zalaniu, a odporność na uderzenia IK09 chroni szkło w nawierzchni, po której się chodzi i jeździ.
Jakie światło daje
Zintegrowany moduł LED pobiera 8,4 W, a oprawa oddaje 558 lm w barwie 3000 K, czyli ciepłej bieli. Całe światło idzie w górę wąską, symetryczną wiązką 15° — oprawa rysuje wyraźny snop i nadaje się zarówno jako punkt orientacyjny w nawierzchni, jak i jako reflektor podświetlający z dołu. Ra 80 dobrze oddaje barwy oświetlanych powierzchni.
Oprawa jest ściemnialna fazowo i współpracuje z oboma typami ściemniaczy: z opadającym zboczem (TE) i z narastającym zboczem (LE). Moduł LED da się wymienić, ale wyłącznie w profesjonalnym serwisie, do czego Norlys ma zestaw ZS1786; trwałość modułu producent podaje jako ponad 59 000 h (L70).
Montaż i podłączenie
Front przykręca się trzema wkrętami — otwory ø4,5 mm rozstawione co 120° na okręgu ø100 mm — do dołączonej puszki osadzonej w podłożu zgodnie z instrukcją albo do odpowiednio przygotowanego otworu w drewnie. Z oprawy wychodzi 1 m przewodu H05BQ-F 3G1 zakończonego złączem kablowym THB.391.R4A.L; puszki podłączeniowe 145 i 146 producent sprzedaje osobno. To oprawa I klasy ochronności, więc wymaga podłączenia przewodu ochronnego.
Dodaj swoją opinię o Lampa najazdowa LED Rena 1786ST, stal nierdzewna, 3000K NORLYS