Lampa wisząca s.luce Velo 5-punktowa, brązowe szkło, białe zawieszenie, podsufitka Ø 60 cm, E27

Velo to lampa wisząca z pięcioma kloszami z dmuchanego ręcznie, brązowego szkła, zawieszonymi na białych przewodach tekstylnych pod okrągłą białą podsufitką o średnicy 60 cm. Klosze mają pionowe szlify i są otwarte od dołu, więc światło kierują przede wszystkim w dół. Mają trzy średnice — 18, 20 i 25 cm — oraz wysokość od 20 do 33 cm, a ich formy to cylindry i owalne bryły.

Jak duża jest i gdzie ją zawiesić

Podsufitka z systemu s.luce Modular ma 60 cm średnicy i 4 cm wysokości oraz pięć stałych wyprowadzeń przewodów. Każdy przewód ma 500 cm długości i można go skrócić, więc klosze da się rozwiesić na różnych wysokościach, kaskadowo albo bardziej równo. Producent przewiduje lampę nad otwartymi schodami, w niewielkich przestrzeniach dwukondygnacyjnych, na klatkach schodowych o średniej wysokości oraz w strefie jadalnej ze stołem pośrodku.

Nad stołem dolna krawędź najniższego klosza powinna się znaleźć 70–80 cm nad blatem. Przy klatce schodowej długość przewodów porównaj z wysokością od sufitu do biegu schodów.

Jakie żarówki wybrać

Lampa ma pięć oprawek E27 i przyjmuje żarówki o mocy do 40 W każda; źródeł światła nie ma w zestawie. Producent wskazuje zarówno dekoracyjne żarówki filamentowe, jak i ściemnialne LED. Żarówka jest widoczna przez szkło, więc jej kształt staje się częścią wyglądu lampy. Lampę można ściemniać, jeśli zastosujesz ściemnialne żarówki i pasujący do nich ściemniacz.

Brązowe szkło nadaje światłu ciepły odcień i część go pochłania, dlatego przy oświetleniu całego pomieszczenia warto wybrać jaśniejsze źródła niż przy szkle przezroczystym. Oprawa ma I klasę ochronności, więc wymaga podłączenia przewodu ochronnego.

Wykonanie i warianty

Klosze są ze szkła, podsufitka i elementy zawieszenia z metalu. Producent określa styl jako nowoczesny: gładkie bryły bez zdobień, które różnią się tylko rozmiarem i wysokością zawieszenia. W serii Velo ta sama lampa występuje także ze szkłem przezroczystym, dymionym i wielobarwnym, a każdy wariant z białym albo czarnym zawieszeniem.